Kategorie: Nieuws

Am Mittwochabend, 4. Oktober 2023, fand der jährliche Nachhaltigkeitskongress der Campingbranche in der Camping & Caravan Jaarbeurs in Utrecht statt. Am Ende des Abends wurden die drei Preisträger in den Kategorien „Nachhaltigstes Innovationskonzept“, „Nachhaltigster Campingplatz“ und „Nachhaltigste Campingausrüstung“ bekannt gegeben. Vor einigen Wochen wurden wir, auch dank Ihrer Stimme in der Vorrunde, für die Kategorie ‚Nachhaltigstes Campinggerät‘ nominiert. Eine Fachjury aus ANWB, Hiswa-Recron, Bovag, NKC, KCI und Jaarbeurs hatte das letzte Wort und wählte den diesjährigen TakeOff von Easy Caravanning zum Gesamtsieger. Wir sind sehr stolz und bedanken uns herzlich für Ihre Unterstützung!

TakeOff Easy Caravanning Gewinner Sustainable Camping Awards 2023 in der Kategorie Nachhaltigstes Campingfahrzeug.

Die Expertenjury sagte über den TakeOff:

„Die nächste Generation des Caravaning“, und das ist der TakeOff zweifellos. In der Kategorie „Nachhaltigstes Campinggerät“ stach dieser Beitrag sofort hervor. Mit seinem schönen und leichten Design ist er eine Lösung für den Elektrofahrer, auch in der Zukunft. Damit wird nachhaltiges Camping für noch mehr Urlauber zugänglich. Das Produkt ist praktisch, umsetzbar und weist einen hohen Innovationsgrad auf. Und ist somit ein verdienter Gewinner!

Stolz

Ein großartiger krönender Abschluss, wir sind sehr stolz! Immer mehr Besitzer von Elektro- und Kleinwagen beginnen, die Vorteile unserer Produkte zu erkennen. Der Gewinn dieses Preises ist für uns eine große Ermutigung, unser Produktprogramm in Zukunft weiter auszubauen“, so Maarten de Roos von Easy Caravanning. Um ehrlich zu sein, geht uns die Umstellung der europäischen Autoflotte noch nicht schnell genug. Viele Länder sollten sich ein Beispiel an Norwegen nehmen, wo die Regierung das elektrische Fahren unverändert fördert. Auch in den Niederlanden stehen wir nicht schlecht da, doch sind kontinuierliche Subventionen und der weitere Ausbau der Ladeinfrastruktur wichtig, um das rasante Wachstum der letzten Jahre fortzusetzen. In ganz Europa ist nur 1 % des gesamten Fuhrparks ein reines Elektroauto. Da haben wir also noch einen weiten Weg vor uns und haben oft das Gefühl, der Musik voraus zu sein. Auf jeden Fall tragen wir mit dem TakeOff dazu bei, den CO2-Fußabdruck von Urlaubern mit einem Campingfahrzeug auf der Anhängerkupplung weiter zu reduzieren und zu zeigen, dass elektrisches Fahren und Camping durchaus Hand in Hand gehen können.

Karsten

Stolz ist auch Marc Takken, Geschäftsführer und Inhaber von Karsten Tents. Wir hätten uns keinen würdigeren Nachfolger wünschen können. Letztes Jahr haben wir den Preis für das nachhaltigste und innovativste Campingprodukt mit unserem Karsten Blue Line Tent gewonnen – hergestellt aus recycelten Jeans. Jetzt, da Easy Caravanning gewonnen hat, bleibt der diesjährige Preis auch ein bisschen im Haus, denn wir liefern die Zwischenplane, die Organisatoren und das dazugehörige Zeltvorzelt für das TakeOff. Wir freuen uns sehr für Easy Caravanning und sind immer noch stolz darauf, dass wir auch zur Produktentwicklung des TakeOff beigetragen haben.

Der Preisträger des letzten Jahres: das kreisförmige Blue Line-Zelt von Karsten. 640 Millionen Jeans werden jedes Jahr in Europa weggeworfen.

Im vergangenen Sommer hat der ANWB in Zusammenarbeit mit Hyundai Niederlande und Easy Caravanning einen Praxistest mit einem TakeOff am Haken eines Hyundai Ioniq 5 durchgeführt. Dabei wurde eine Strecke von 550 km zurückgelegt und ein zweites Mal das gleiche Auto solo gefahren. Bei diesem Vergleichstest wurde ein Mehrverbrauch von nur 25,7 % gemessen, ein Ergebnis, das mit einem herkömmlichen Reisecaravan undenkbar wäre. Der TakeOff hat ein geringes Eigengewicht und verschwindet fast vollständig hinter der Frontfläche des Zugfahrzeugs.

Sie finden uns diese Woche bis Sonntag, den 8. Oktober auf der Camping & Caravan Jaarbeurs in Utrecht, sowohl in Halle 10 Standnummer B033 bei Karsten als auch auf dem Platz ‚Camping der Zukunft‘ in Halle 11.

Einen TakeOff gibt es bereits ab € 17.995,-* mit unserem Produktkonfigurator können Sie sich Ihren eigenen TakeOff ganz einfach zu Hause zusammenstellen: https://www.easycaravanning.com/de/ausgaben/.

* Bitte beachten Sie: Die neuen Preise für das Modelljahr 2024 gelten ab Mitte Oktober. Mit anderen Worten: Wenn Sie den Kauf eines TakeOff erwägen, können Sie das Modell 2024 jetzt noch zum alten Preis von 2023 kaufen. Je nach Modell kann sich dieser Vorteil schnell auf 1.000 bis 1.500 € belaufen, ein schöner Bonus für Schnellentschlossene!

Die nächste Generation des Caravaning‘ kann bei einem unserer Händler besichtigt werden, außerdem auf der Camping & Caravan Jaarbeurs, Händleradressen (und Verfügbarkeit der Ausstellungsmodelle) finden Sie unter https://www.easycaravanning.com/de/haendler/.

* Auf dem Titelfoto: Links: Jacco Vonhof, Präsident MKB-Nederland und rechts: Maarten de Roos, Miteigentümer und Gründer Easy Caravanning. Foto: ©Photostudio7

Letzte Woche haben wir Sie darüber informiert, dass Easy Caravanning von Mittwoch, den 4. bis Sonntag, den 8. Oktober wieder auf der größten nationalen Holländische Campingmesse in Utrecht, der Kampeer & Caravan Jaarbeurs, vertreten sein wird. In diesem Jahr werden wir zusammen mit unserem Geschäftspartner der ersten Stunde – Karsten Zelte – auf einem gemeinsamen Stand in Halle 10 vertreten sein. Sind Sie ein Fan unseres innovativen Campingkonzepts TakeOff? Dann sollten Sie die Messe wirklich nicht verpassen!

Drei wichtige Gründe werden im Folgenden genannt:

Modelljahr 2024

In einem der Messemodelle wird der neue stilvolle Mikrofaserbezug Oceano gezeigt. Eine neue, frische Farbe, die erstaunlich gut mit dem Holzdekor Driftwood der Möbel harmoniert. Es gibt auch neue Organizer, deren Frontorganizer jetzt über praktische Leseleuchten mit USB-Anschluss verfügt. Sehr praktisch sind die klappbaren Hängeschränke mit 3 Fächern, die im hinteren Bereich über der Küche und den Kühlmöbeln auf beiden Seiten des Eingangs platziert werden können. Beim Topmodell Xcite gehören unter anderem die vorderen und hinteren Oganisers sowie die Hängeschränke zur Serienausstattung. Ebenfalls serienmäßig verfügt der Xcite des Modelljahrs 2024 über das E-Trailer-System, mit dem sich der TakeOff bequem per App nivellieren lässt und unter anderem der Reifendruck während der Fahrt überwacht werden kann. All diese Dinge können auch für die Active- und Sport-Versionen optional bestellt werden.

2. Platz „Camping der Zukunft“ und TakeOff-Nominierung

Bereits 2021 wurden wir mit dem Europäischen Innovationspreis für die Caravaning-Industrie in der Kategorie „Innovativstes Start-Up“ ausgezeichnet. Vor kurzem wurden wir für die Wahl zu den Sustainable Camping Awards 2023 in der Kategorie ‚Nachhaltigstes Campinggerät‘ nominiert. Vielleicht haben Sie uns unterstützt, indem Sie Ihre Stimme abgegeben haben. Wir möchten uns bei allen bedanken, die das getan haben! Eine Expertenjury, bestehend aus ANWB, Hiswa-Recron, Bovag, NKC, KCI und Jaarbeurs, wird am Mittwochabend, den 4. Oktober, den endgültigen Gewinner dieses prestigeträchtigen Preises bekannt geben. Wir werden Sie natürlich auf dem Laufenden halten und die Ergebnisse am Donnerstag, dem 5. Oktober, bekannt geben. Alle Nominierten werden auch auf dem Platz ‚Camping der Zukunft‘ auf dem KCJ 2023 in Halle 11 zu sehen sein. Hier können Sie sich ein Bild davon machen, wie sich das Camping in den nächsten Jahren verändern wird, wobei Nachhaltigkeit eines der zentralen Themen sein wird. Sie werden uns zweimal auf der Messe treffen: einmal in Halle 10 am Stand B033 und einmal in Halle 11 auf dem Platz zusammen mit den anderen Nominierten für die Sustainable Camping Awards 2023.

3. Messevorteil

Nächste Woche wird das TakeOff-Modelljahr 2024 zum ersten Mal auf der Messe in Utrecht zu sehen sein. Mitte Oktober werden die neuen Preise (auch auf dem Produktkonfigurator der Website) eingeführt. Wenn Sie also Ihren Lieblings-TakeOff während der Messe zusammenstellen und bestellen, können Sie (je nach Version) mindestens 1.000 bis 1.500 Euro sparen. Mit anderen Worten: Sie kaufen ein TakeOff-Modell aus dem Jahr 2024 zu den aktuellen Preisen aus dem Jahr 2023, und das ist ein schöner Bonus! Außerdem sichern Sie sich eine frühzeitige Lieferung im Frühjahr 2024, so dass Sie den TakeOff zu Beginn der neuen Campingsaison in vollen Zügen genießen können.

Einen TakeOff gibt es bereits ab € 17.995,-*, mit unserem Produktkonfigurator können Sie sich Ihren TakeOff ganz einfach zu Hause selbst zusammenstellen: https://www.easycaravanning.com/de/ausgaben/.

* Bitte beachten Sie: Die neuen Preise für das Modelljahr 2024 gelten ab Mitte Oktober.

Keine Zeit, zur Utrecht Messe in die Niederlande zu gehen? Vom 28. September bis 1. Oktober sind wir auch auf der Freiburg Messe caravan live vertreten. Aber die ‘nächste Generation des Caravaning‘ kann natürlich auch bei einem unserer Händler besichtigt werden, Händleradressen (und Verfügbarkeit der Ausstellungsmodelle) finden Sie unter https://www.easycaravanning.com/de/haendler/. Die Ausstellungsmodelle 2024 sind derzeit noch nicht bei den Händlern erhältlich.

Von Mittwoch, den 4. bis Sonntag, den 8. Oktober öffnet die Jaarbeurs Utrecht wieder ihre Tore für das nationale Campingevent: die Camping & Caravan Jaarbeurs 2023. In diesem Jahr haben wir einen gemeinsamen Stand mit unserem Geschäftspartner Karsten Tents in Halle 10. Werden auch Sie kommen, um das nominierte TakeOff Modelljahr 2024 zu bewundern und auszuprobieren?

Double Dutch

Maarten de Roos von Easy Caravanning sagt: „Seit den Anfängen von Easy Caravanning arbeiten wir mit unserem Partner Karsten Tents aus Zwaag Noord-Holland zusammen. Gemeinsam mit uns standen sie an der Spitze der Entwicklung des TakeOff. In der Anfangsphase bereiteten uns die Form und die Faltung der Zwischenkanvas einiges Kopfzerbrechen, aber dank Karstens handwerklichem Geschick ist das Endprodukt genau so geworden, wie wir es uns vorgestellt haben. Darüber hinaus hat Karsten ein sehr praktisches Zeltkonzept für das TakeOff entwickelt“. Marc Takken von Karsten Tents fügt hinzu: ‚Als zwei sehr niederländische Unternehmen und starke Marken, warum sollten wir nicht auch auf der Messe unsere Kräfte bündeln? Unsere Produkte verstärken sich gegenseitig und sind beide auf demselben hohen Qualitätsniveau. Wir sind stolz darauf, dass Easy Caravanning mit uns auf dem Gemeinschaftsstand ist und bekräftigen damit unsere strategische Partnerschaft.

Nominiert

Wir sind stolz darauf, dass wir vor kurzem von einer Fachjury aus ANWB, Hiswa-Recron, Bovag, NKC, KCI und Jaarbeurs für die Wahl zum Sustainable Camping Award 2023 in der Kategorie Nachhaltigstes Campingprodukt nominiert wurden. Ein weiterer Erfolg für das innovative Konzept des TakeOff, das auf den unumkehrbaren Trend der Elektrifizierung der Flotte reagiert.

Die Gewinner in den 3 verschiedenen Kategorien werden auf dem Nachhaltigkeitskongress am Mittwochabend, 4. Oktober, bekannt gegeben.

Modelljahr 2024

Während der Messe wird das Modelljahr 2024 zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt. Es gibt zwar keine großen Änderungen, aber unter anderem wird in einem der Modelle die neue, schicke Oceano-Mikrofaserpolsterung zu sehen sein. Außerdem gibt es neue Organizer, deren vorderer Organizer über praktische Leselampen mit USB-Anschlüssen und praktische Aufputz-Hängeschränke mit 3 Fächern auf beiden Seiten des Einstiegs verfügt. Der Xcite Modelljahr 2024 ist serienmäßig mit dem E-Trailer-System ausgestattet, mit dem sich der TakeOff ganz einfach per App nivellieren lässt und unter anderem der Reifendruck des TakeOffs während der Fahrt überwacht werden kann.

Einen TakeOff gibt es bereits ab 17.995 Euro, mit unserem Produktkonfigurator können Sie sich Ihren TakeOff ganz einfach zu Hause zusammenstellen: https://www.easycaravanning.com/de/ausgaben/.

Die nächste Generation des Caravaning“ kann bei einem unserer Händler sowie auf der Camping & Caravan Jaarbeurs besichtigt werden. Die Adressen der Händler (und die Verfügbarkeit der Ausstellungsmodelle) finden Sie unter https://www.easycaravanning.com/de/haendler/.

Die Niederländer sind das größte Volk der Welt, und Camping ist seit langem eine der Lieblingsbeschäftigungen vieler Niederländer. Doch für viele große Menschen ist es schwierig, ein ideales Campingfahrzeug zu finden. Mit seinem geräumigen, komfortablen Bett von 2,05 m x 1,60 m ist der TakeOff das perfekte Campingfahrzeug für große Menschen. Ex-Basketballspieler Bert Kragtwijk stimmt dem zu. Er selbst ist 2,07 m groß und schläft hervorragend in seinem TakeOff!

Bert und seine Frau Gea sind begeisterte Camper, aber wegen Berts Größe hat es einige Zeit gedauert, die ideale Campingausrüstung zu finden, in der er auch gut schlafen kann. Bert sagt: „Als die Kinder klein waren, hatten wir einen Zeltanhänger. Als der abgenutzt war, sind wir auf einen Wohnwagen umgestiegen, aber darin konnte ich mich mit meinem langen Körper nicht gut bewegen. Ich habe versucht, so viel wie möglich außerhalb des Wohnwagens zu leben, und nachts, wenn wir zum Schlafen gehen mussten, fand ich das manchmal ärgerlich. Wir hatten zwar ein Bett, das fast 2 m lang war, aber hinter dem Bett waren diese kleinen Schränke, so dass ich meine Beine nicht richtig ausstrecken konnte.

Irgendwann verkauften Bert und Gea den Wohnwagen und verbrachten ihren Urlaub in Hotels und Ferienanlagen, aber sie stellten bald fest, dass ihnen das nicht wirklich zusagte. Dann lasen sie einen Artikel über den Holtkamper Nano, sahen ihn sich im Ausstellungsraum an und waren sofort begeistert! Ein geräumiges Bett, in dem man sich nicht an Schränken oder Brettern stört, an denen man mit den Füßen anstößt – das war wirklich perfekt für uns! Da meine Frau Gea jedoch 1,64 m groß ist, hatte sie Probleme mit der Höhe des Bettes und brauchte dafür eine Treppe. Sie hatte auch Schwierigkeiten, das Bett hochzuheben, damit man an das Gepäck herankommt. Aber Bert und Gea nahmen dies als selbstverständlich hin, da sie den Nano ansonsten wirklich liebten! Bis sie letztes Jahr zur Niederländische Camping- und Caravanausstellung kamen und den TakeOff neben dem Stand von Holkamper sahen.

Ich fahre oft auf der Autobahn A2 und hatte den TakeOff bereits im Ausstellungsraum des Tent Trailer Center Utrecht gesehen. Ich war sehr neugierig und sagte zu meiner Frau auf der Messe: Mal sehen, was das für ein ‚komisches‘ Ding ist. Nun, wir waren beide sehr überrascht und sehr begeistert von dem TakeOff“, sagt Bert. Wegen einer geplanten Renovierung verschob die Familie Kragtwijk den Kauf des TakeOff eine Zeit lang. Im vergangenen Frühjahr kauften sie sich in Utrecht einen TakeOff Sport mit verschiedenen Optionen. Unsere Tochter hat den TakeOff in Zeeland eingeweiht und war sehr begeistert. Dann waren wir selbst zwei Wochen damit unterwegs, 1 Woche in Gramsbergen und 1 Woche in Leerdam. Also wirklich: es war fantastisch!‘ Der TakeOff ist innerhalb von 30 Sekunden aufgebaut, und Bert bestätigt, dass dies in der Praxis tatsächlich der Fall ist und dass sie viele Besucher am Campingplatz hatten. Es ist eben doch etwas Einzigartiges“, sagt Bert.

Bert und Gea fahren einen Skoda Enyaq und finden, dass der Mehrverbrauch von nur etwa 25 % (siehe auch: https://www.easycaravanning.com/de/nieuws-de/anwb-praxistest-beweist-erhabene-fahreigenschaften-takeoff/ ) für sie nicht allzu schlimm ist. Unter normalen Umständen kann ich etwa 300 km mit einem TakeOff hinter dem Auto fahren“. Der TakeOff wird von der Familie Kragtwijk häufig benutzt. Bert und Gea werden diesen Sommer zum ersten Mal damit nach Frankreich fahren, gefolgt von ihrer Tochter und ihrem Schwiegersohn.

Wenn auch Sie groß sind und ein ideales Campinggerät suchen, besuchen Sie einen unserer Händler und probieren Sie das geräumige Kingsize-Bett des TakeOff aus! Finden Sie Ihren nächsten Händler hier: https://www.easycaravanning.com/de/haendler/

Über Bert Kragtwijk
Bert Kragtwijk hat 99 offizielle A-Länderspiele bestritten. Sein Debüt gab er am 29. April 1977 unter Jan Janbroers gegen Frankreich. Sein Debüt in der ersten Liga gab er in der Saison 1974-1975 bei Smirnoff Students ASVU in Amstelveen. Einen wichtigen Teil seiner Basketball-Ausbildung erhielt er in Amerika an der Old Dominion University. Fünf Saisonen lang spielte Kragtwijk in Amsterdam für die Delta Lloyd von Präsident Bram Brakel. Im Jahr 1981 wechselte er nach Leiden. Dort erlebte er 1986 das Ende der ersten Liga, woraufhin Bert Kragtwijk seine aktive Karriere in zwei Saisonen (1987-1989) bei Miniware BS Weert beendete. Administrativ ist Bert Kragtwijk im niederländischen Basketballverband aktiv.

Wir haben bereits über die einzigartigen Fahreigenschaften und die Aerodynamik des TakeOffs berichtet. Im Juni 2022 führte der Niederländische Tourismusverein ANWB einen Praxistest durch, bei dem der Verbrauch eines Elektroautos mit dem desselben Autos in Kombination mit dem TakeOff verglichen wurde. Das Ergebnis dieser Fahrt über eine Strecke von 550 km: der TakeOff hat die Reichweite nur um 25%* verringert. Vor kurzem hat die Niederländische Zeitung Algemeen Dagblad (AD) einen ähnlichen Reichweitentest durchgeführt, bei dem nicht nur der Einfluss eines Zeltanhängers, sondern auch eines kompakten Hubdach-Wohnwagens verglichen wurde. Die Ergebnisse sind verblüffend und bestätigen einmal mehr, dass es wirklich auf die Größe ankommt“.

Wohnwagen hat großen Einfluss auf die Reichweite

Für den Verbrauchstest nutzte das Algemeen Dagblad das derzeit erfolgreichste Elektroauto in den Niederlanden, das Tesla Model Y. Dem AD stand für den Test die so genannte Long Range-Version zur Verfügung, die als Solofahrzeug eine Reichweite von über 500 km hat. Der Test untersuchte die Auswirkungen auf die Reichweite eines leichten Zeltanhängers des dänischen Kollege-Anhängerherstellers Camplet und eines kompakten Hubdach-Wohnwagens des deutschen Herstellers Eriba.

Selbst bei einem kompakten Hubdach-Wohnwagen wird die Reichweite mehr als halbiert, während beim TakeOff der Mehrverbrauch in der Praxis nur etwa 25%* beträgt.

Während das allein fahrende Tesla Model Y auf der Strecke 141 Wh/km verbrauchte, waren es in der Kombination mit dem Zeltanhänger 175 Wh/km. In diesem Fall ein bescheidener Mehrverbrauch von nur 24 %, also ganz im Einklang mit unseren früheren Ergebnissen mit dem TakeOff. Mit dem Hubdach-Wohnwagen hingegen stieg der Verbrauch auf 318 Wh/km. In der Praxis bedeutet dies, dass sich die Reichweite etwas mehr als halbiert und man somit mehr als doppelt so viel an der Ladestation steht.

Size does matter“: Sowohl in der Höhe als auch in der Breite bleibt der TakeOff im Windschatten des Zugfahrzeugs. Darüber hinaus trägt das moderne aerodynamische Design wesentlich zum extrem geringen Luftwiderstand bei.

Erhöhter Luftwiderstand ist der Hauptverursacher

Neben dem Luftwiderstand spielt natürlich auch das Gewicht eine wichtige Rolle. Das wirkt sich vor allem auf den Rollwiderstand des Gespanns und den Leistungsbedarf beim Beschleunigen oder bei Bergfahrten aus. Erfreulicherweise ist das Gewicht des TakeOff trotz seines großen Innenraums deutlich geringer als das eines Hubdach-Caravans. Dennoch ist der Luftwiderstand bei weitem der größte Verursacher der Reichweite. Er nimmt nämlich mit der Geschwindigkeit quadratisch zu. Die Komponente der so genannten „Stirnfläche“ des Gespanns spielt dabei eine entscheidende Rolle. Bei einem herkömmlichen Wohnwagen ist die Stirnfläche des Gespanns (je nach Zugfahrzeug) im Durchschnitt doppelt so hoch wie bei einem allein stehenden Pkw. Bei einem Hubdach-Caravan beträgt die Zunahme der Frontfläche (und damit des Luftwiderstands) immer noch leicht 30-40%. Der TakeOff beeinflusst die Stirnfläche des Gespanns kaum, da er sich im Windschatten des Zugfahrzeugs befindet.

Bei dem immer stärker werdenden und unumkehrbaren Trend der Elektrifizierung des Fuhrparks, ist es eigentlich unvorstellbar. Dass nicht mehr Hersteller der Campingbranche mit ihren Produkten darauf reagieren. Ein traditionelle Wohnwagen in Kombination mit einem Elektroauto ist eine fast unmögliche Kombination. Mit dem TakeOff reist man nicht nur viel leichter, sondern kommt auch buchstäblich viel weiter.

Möchten Sie den TakeOff bei Ihrem nächsten Händler selbst erleben? Dann werfen Sie einen Blick auf https://www.easycaravanning.com/de/haendler/ Nur noch wenige TakeOffs des Modelljahres 2023 sind relativ kurzfristig verfügbar. Nach unserer Sommerpause wird die Produktion auf das Modelljahr 2024 mit entsprechenden Preisen umgestellt.

Nutzen Sie den Produktkonfigurator auf unserer Website und stellen Sie sich Ihren TakeOff im Handumdrehen selbst zusammen: https://www.easycaravanning.com/de/ausgaben/

Praktisch als Vorbereitung für einen Besuch im Showroom. Unsere Händler können Sie ausführlich beraten. Erleben Sie selbst den Komfort des blitzschnellen Öffnens und Schließens, ready for TakeOff. Und lassen Sie sich überraschen, denn der TakeOff ist zwar von außen klein, aber innen ganz schön groß!

Lesen Sie den vollständigen Artikel über den Vergleichstest in der AD unter https://www.ad.nl/auto/caravan-achter-je-elektrische-auto-dit-scheelt-het-als-je-een-vouwwagen-kiest~a8efeed4/ 

*) Genaue Ergebnisse und Haftungsausschluss siehe auch https://www.easycaravanning.com/de/nieuws-de/anwb-praxistest-beweist-erhabene-fahreigenschaften-takeoff/

 

Kees und Riet aus Brabant in die Niederlande (beide Baujahr 1934) sind eingefleischte Camper. Als Kinder haben sie immer in Zelten Camping gemacht. Als sie selbst Kinder bekamen, wurde das Zelt aus praktischen Gründen schnell gegen einen Wohnwagen ausgetauscht. In den folgenden Jahren gab es Wohnwagen von Bluebird, Kip, De Reu, Adria, Avento und schließlich wieder Kip. Anfang letzten Jahres nahmen sie mit Schmerz im Herzen Abschied von ihrer Kip Grey Line. Das Manövrieren und unter anderem das Aufziehen des Vorzelts wurde einfach zu schwer. Außerdem fiel es ihnen immer schwerer, wochenlang auf dem schmalen 2-Personen-Festbett zu schlafen.

Einige Monate nach dem Verkauf ihres Wohnwagens bekamen sie „Heimweh nach Camping“. Das Blut fließt dorthin, wo es nicht hingehen kann: Vor kurzem haben Kees und Riet wieder mit einem TakeOff Xcite mit halbfestem Bett angefangen zu campen. Wir haben die beiden super begeisterten Unternehmer in Oostkapelle interviewt. Ein Leben lang Camping!

Vom Zelt zum Wohnwagen zum TakeOff

Kees und Riet erzählen uns: „Als wir jung waren, sind wir mit dem CZ-Motorrad losgezogen und haben das Zelt nach Südeuropa mitgenommen. Wir brauchten nicht viel mehr als uns selbst, schön kompaktes Camping. 1959 wurde unser erster Sohn Paul geboren. Mit Paul zelteten wir zum ersten Mal mit einem De Waard-Zelt. Das ging gut, solange das Wetter gut war. In den Jahren 1962 und 1965 bekam Paul zwei Brüder. Bei einer so großen Familie mit einem ‚Haufen dieser Banditen‘ weiß man den Komfort eines Wohnwagens sehr zu schätzen. Es folgten viele Urlaube in ganz Europa, zunächst mit den Kindern und dem Gefolge, später, als wir im Ruhestand waren, schöne Monate, in denen wir nur zu zweit unterwegs waren.“

Kees und Riet (beide 89 Jahre jung) stolz vor ihrem TakeOff Xcite auf dem Camping Duinrand in Oostkapelle (Die Niederlande)

„Letztes Jahr haben wir unseren Kip, einen schönen Wohnwagen, verkauft, aber das Auf- und Abbauen des Vorzelts wurde uns zu viel. Dennoch vermissten wir das Campen fast sofort. Eine Zeit lang haben wir überlegt, ein Wohnmobil zu kaufen, aber das ist sehr teuer, und wenn man erst einmal auf dem Campingplatz ist, ist man in unserem Alter nicht mehr so flexibel, um in einem nahe gelegenen Dorf einkaufen zu gehen. Dann haben wir uns den TakeOff angeschaut, und die Leichtigkeit des Auf- und Zusammenklappens hat uns sehr überrascht. Im King-Size-Bett schlafen wir wie zu Hause, wirklich ideal. In Kombination mit unserem Kia Niro Hybrid liegen wir bei einem Durchschnittsverbrauch von 1 zu 18, nur ein kleiner Unterschied wie beim Fahren mit dem separaten Auto. Mit dem Wohnwagen war das allerdings anders. Das Fahren und Aufstellen ist im Vergleich zu einem Wohnwagen ein Kinderspiel: Das geringe Gewicht und die begrenzten Außenmaße helfen natürlich. Das Vorzelt lässt sich leicht aufbauen, denn es gibt nur eine Zeltstange in der Rückwand, so dass man nicht wie bei einem Wohnwagenvorzelt mit allen möglichen Stangen herumhantieren muss. Allerdings ist das Aufstellen des Zeltes bei den derzeitigen Temperaturen um die 30 Grad schon eine Herausforderung.“

An der Art und Weise, wie das Zelt aufgebaut ist, kann man erkennen, dass Kees und Riet das Campen nicht vergessen haben.

“Auf dem Obstgarten-Campingplatz hier in Oostkapelle haben wir viele Besucher mit dem TakeOff, alle sind neugierig und wollen ihn sich ansehen. Wir haben schon mehrere ‚Touren‘ gemacht, vielleicht ist das ja eine Kehrseite des Konzepts“, scherzt Riet. „Wir sind sehr zufrieden mit den Überlegungen des Easy Caravanning-Teams, als wir uns Anfang des Jahres für den TakeOff entschieden. Wir wollten zum Beispiel unbedingt eine Ein- und Ausstiegshalterung, die am Eingang etwas mehr Halt bietet. Diese wurde für unseren TakeOff entwickelt und wird für das nächste Modelljahr in das Sortiment aufgenommen. Außerdem war unser TakeOff auf besonderen Wunsch der erste, der mit zusätzlichen Ablagen an der Seite über dem Küchenschrank und dem Kühlfach ausgestattet wurde. In der Tat fehlten uns (als wir aus dem Wohnwagen kamen) einige Ablagemöglichkeiten. Außerdem haben die Leute von Easy Caravanning in Emmen unseren TakeOff bereits mit einem Organizer in der Front mit Leselampen und zusätzlichen USB-Ladepunkten ausgestattet, wirklich ideal! Wir werden noch ein paar Wochen hier im schönen Zeeland bleiben, wohin es danach geht, werden wir sehen.”

Organizer, die optional auf beiden Seiten montiert werden können
für zusätzlichen Stauraum beim Camping. Ebenfalls abgebildet ist die
zusätzliche Einstiegshilfe an der Tür zu sehen.

Möchten Sie, wie Kees und Riet, den TakeOff bei Ihrem nächsten Händler selbst erleben? Dann besuchen Sie schnell https://www.easycaravanning.com/de/haendler/ Es sind nur noch wenige TakeOffs des Modelljahres 2023 recht kurzfristig verfügbar, seien Sie schnell! Nach unserer Sommerpause wird die Produktion auf das Modelljahr 2024 umgestellt, mit entsprechenden Preisen. Nutzen Sie den Produktkonfigurator auf unserer Website und stellen Sie sich im Handumdrehen Ihren eigenen TakeOff zusammen: https://www.easycaravanning.com/de/ausgaben/
Praktisch als Vorbereitung für einen Besuch im Showroom. Unsere Händler beraten Sie ausführlich zu den Active-Sport-Xcite-, Zugsitz- und Halbfestbett-Grundrissen und weiteren Optionen. Erleben Sie selbst den Komfort des blitzschnellen Öffnens und Schließens, bereit für Takeoff. Möchten Sie die Fabrik besichtigen? Auch dort sind Sie herzlich willkommen. Dann vereinbaren Sie einen Termin über https://www.easycaravanning.com/contact

‘Was gut ist, sollte man nicht ändern’. Also, das tun wir auch nicht. Aber für das Modelljahr 2024 bekommt der TakeOff eine Reihe interessanter neuer Optionen, die wir Ihnen gerne vorstellen möchten. Einige dieser Neuerungen gelten auch für TakeOffs aus früheren Modelljahren, also interessant für aktuelle TakeOff-Besitzer! In Kürze wird unser Produktkonfigurator auf der Website mit diesen neuen Funktionen, Produktbildern und neuen Preisen für das Modelljahr 2024 aktualisiert.

Was wird sich ändern?

Der Stauraum

Impression von Organizern, die optional auf beiden Seiten montiert werden können, um zusätzlichen Stauraum beim Camping zu schaffen.

Durch die Rückmeldungen unserer Nutzer und des TakeOff-Kundenpanels wurde deutlich, dass es einen Bedarf an zusätzlichem Stauraum für kleine Gegenstände gibt. Ohne die Sicht nach draußen durch die Panoramafenster zu sehr zu behindern, suchten wir nach einem Organizer mit mehr Volumen als die derzeitigen Front- und Hecktaschenorganizer. Die neuen abschließbaren (demnächst erhältlichen) Organizer mit drei Fächern, die wahlweise hinten links oder rechts montiert werden können, bieten Platz für Dinge wie z. B. Plastikgeschirr oder Kulturbeutel.

Für das Modelljahr 2024 erhält der Organizer an der Vorderseite integrierte Leselampen mit LED-Leuchten und USB-Ladepunkten, sehr praktisch, um abends mit einem guten Buch zu loungen und nachts das Handy aufzuladen und immer in Reichweite zu haben.

Polstervarianten
Der TakeOff ist in nicht weniger als 6 verschiedenen Polstervarianten erhältlich. Zusammen mit den zahlreichen Optionen und Zubehörteilen können Sie Ihren TakeOff also ganz nach Ihrem persönlichen Geschmack gestalten. Für das Modelljahr 2024 wurde die frische blaue Farbe Oceano zu den Mikrofaser-Bezugsstoffen hinzugefügt. Bald auch im Produktkonfigurator auf unserer Website erhältlich.

Neue Luxus-Mikrofaser-Polsteroption ‚Oceano‘ für TakeOff Modelljahr 2024 (Nachtsituation mit Kingsize-Bett von 2,05 x 1,60 Meter)

E-Trailer
Ebenfalls neu in der Optionsliste (und serienmäßig in unserem Topmodell) ist die praktische Trailer-App von E-Trailer. Easy Caravanning ist eine Partnerschaft mit diesem niederländischen Unternehmen eingegangen, das von zwei Studenten der Technische Universität Delft gegründet wurde. Mit E-Trailer fahren Sie sicher und bequem in den Urlaub.

In den letzten Monaten wurde das System ausgiebig getestet. Je nach den Modulen, mit denen der TakeOff ausgestattet ist, überwacht das System beispielsweise immer den Reifendruck und die Reifentemperatur, Sie können ganz einfach die Stützlast bestimmen, die Temperatur Ihrer Kühlbox im Auge behalten und nicht zuletzt den TakeOff im Handumdrehen mit Ihrem Handy nivellieren. Da der TakeOff normalerweise nicht mit einer Bordbatterie ausgestattet ist, haben unsere Techniker in enger Zusammenarbeit mit E-Trailer eine extrem kompakte, leichte Batterie mit Erhaltungsladegerät entwickelt, die dafür sorgt, dass der Speicher des Systems immer erhalten bleibt. Der Zustand dieser Batterie kann auch über die App überprüft werden. Die Preise für ein werkseitig eingebautes System von E-Trailer werden in Kürze bekannt gegeben.

Erfolg mit halbfestem Bettlayout
Aufgrund des großen Erfolgs des Grundrisses mit halbfestem Bett mit klappbarem Lattenrost, der einen einfachen Zugang zum geräumigen Gepäckraum ermöglicht, wird der Grundriss mit Zugsitzanordnung für das Modelljahr 2024 entfallen.

Möchten Sie den TakeOff bei Ihrem nächsten Händler selbst erleben? Dann werfen Sie einen Blick auf https://www.easycaravanning.com/de/haendler/ Nur noch wenige TakeOffs des Modelljahres 2023 sind relativ kurzfristig verfügbar, seien Sie schnell! Nach unserer Sommerschließung wird die Produktion auf das Modelljahr 2024 umgestellt und die Preise entsprechend angepasst.

Nutzen Sie den Produktkonfigurator auf unserer Website und stellen Sie sich im Handumdrehen Ihren eigenen TakeOff zusammen:
https://www.easycaravanning.com/de/ausgaben/
Praktisch als Vorbereitung für einen Besuch im Showroom. Unsere Händler beraten Sie ausführlich zu den Grundrissen Active-Sport-Xcite, Zugsitz und Semi-Fixbett und weiteren Optionen. Überzeugen Sie sich selbst vom Komfort des blitzschnellen Öffnens und Schließens, Ready for TakeOff. Möchten Sie einen Blick in die Fabrik werfen? Auch dort sind Sie herzlich willkommen. Dann vereinbaren Sie einen Termin über https://www.easycaravanning.com/de/kontakt/
 

Das europäische Netz der Vertriebspartner von Easy Caravanning wächst weiter. Wir sind sehr stolz darauf, dass wir nun auch in Island durch unseren neuen Geschäftspartner Highland Trucks vertreten sind, der ebenfalls Hersteller des speziell für Island entwickelten FIS Camper-Konzepts ist. Aber auch in Deutschland wurde unser Händlernetz mit zwei neuen begeisterten Partnern, die sich ganz auf den wachsenden Markt der Zeltanhänger konzentrieren, weiter ausgebaut: Falt Camp Center Niederzissen und MBS Caravan in Büren.

Highland Trucks & FIS Camper, Island

Highland Trucks – FIS Camper hat seinen Sitz im Osten von Reykjavik. Das Unternehmen hat sich auf die Anpassung von Geländewagen für die wirklich harte Arbeit spezialisiert, die im Winter und bei Geländefahrten in Island kein Luxus ist. Sie stellen auch einen speziellen Camper-Aufbau für Pick-ups her, der allen denkbaren Wetterbedingungen standhält. Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf wurden wir Highland Trucks vorgestellt, die sofort von der Bauqualität und dem Konzept des TakeOff beeindruckt waren. Seitdem haben sie das Produkt als Ergänzung zu ihrem Campingprogramm aufgenommen. Schließlich ist Island im Sommer über die Ringstraße Nr. 1, die an vielen atemberaubenden Sehenswürdigkeiten vorbeiführt, sehr einfach und bequem zu erkunden – sehr empfehlenswert! Nachfolgend ein kleiner Eindruck:

Camping-Tipp: Island im Sommer mit dem TakeOff über die Ringstraße Nr. 1 erkunden

Wohnmobile Von Campern für Camper Höchstadt an der Aisch – Deutschland

Nördlich von Nürnberg im Norden Bayerns liegt die Region Franken. In der bekannten Weinanbau-Gegend liegt Höchstadt an der Aisch. Das ist die Heimat des Unternehmens VCFC GmbH, das von der Familie Renger und Kai Weber betrieben wird. Alle sind passionierte Camper, deshalb der Name VCFC (Von Campern für Camper). Die Zufriedenheit der Kunden ist oberste Priorität. Gute Beratung und eine hervorragende Werkstatt werden von den Kunden geschätzt. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Vermietung, den Verkauf, den Einbau von technischem Zubehör sowie die Wartung und Reparatur von Reisemobilen. Der TakeOff passt sehr gut zu der Art von Camper die VCFC anstrebt: mobil und flexibel, schnell auf- und wieder abbaubar, um problemlos und mit maximaler Freiheit unterwegs zu sein. Siehe auch https://www.vcfc-wohnmobile.de.

TakeOff Xcite 2023 im Ausstellungsraum VCFC Höchstadt a.d. Aisch

Falt Camp Center Niederzissen

Ganz rechts FCC-Inhaber Stefanie Koch, ganz links Maarten de Roos (EC) Blick auf einen Teil des komplett neuen Showrooms des FCC Niederzissen

In der Nähe von Koblenz und in der Nähe von Bonn und Köln gelegen, wird Anfang April das Falt Camp Center Niederzissen von Stefanie Koch eröffnet. Die Zusammenarbeit am neuen Standort wurde kürzlich besiegelt. Neben Easy Caravanning wird das Falt Camp Center Niederzissen u.a. auch Händler unserer Schwestermarke Holtkamper. Die Vorführmodelle werden derzeit in dem großzügigen Showroom von etwa 500 m2 aufgebaut. Siehe auch https://faltcampcenter.de. https://faltcampcenter.de.

MBS Caravan Büren

Matthias Schäfer von MBS Caravan Büren

In der Nähe von Bielefeld, Paderborn und Dortmund liegt die deutsche Stadt Büren, in der sich MBS Caravan kürzlich niedergelassen hat. Gründer und Inhaber Matthias Schäfer hat das Campen im Blut, schon in den frühen 70er Jahren war Matthias mit seinen Eltern im Zelt unterwegs. In den 80er Jahren wich das elterliche Zelt einem Faltanhänger und Matthias‘ Liebe zu dieser Form des Campings ist ihm bis heute erhalten geblieben. Er interessiert sich für neue Modelle und einfache Faltmechanismen. Nun hat er den Schritt gewagt, sein Hobby auch zum Beruf zu machen, um Camper bestmöglich beraten zu können. Siehe auch https://mbs-caravan.de.

Möchten Sie den TakeOff selbst bei Ihrem nächsten Händler erleben? Dann werfen Sie einen Blick auf https://www.easycaravanning.com/de/haendler/.

Mit dem Produktkonfigurator auf unserer Website können Sie sich im Handumdrehen Ihren eigenen TakeOff zusammenstellen:
https://www.easycaravanning.com/de/ausgaben/

Praktisch als Vorbereitung für einen Besuch im Showroom. Unsere Händler beraten Sie ausführlich über die Varianten Active-Sport-Xcite, Zugsitz und Semi-Fixbett sowie weitere Optionen. Überzeugen Sie sich selbst vom Komfort des blitzschnellen Öffnens und Schließens, Ready for TakeOff. Möchten Sie einen Blick ins Werk werfen? Auch dort sind Sie herzlich willkommen. Dann vereinbaren Sie einen Termin über https://www.easycaravanning.com/afspraak-maken-basecamp/

Hervorgehoben: das Elektroauto ist in Europa auf dem Vormarsch, ebenso wie das „neue Caravaning“

Mit dem TakeOff ist das Campen mit einem Elektroauto keine Utopie mehr. Durch das geringe Eigengewicht, den extrem niedrigen Luftwiderstandsbeiwert und die vernachlässigbare zusätzliche Frontfläche der Kombination mit dem TakeOff bleiben Rollwiderstand, Hangwiderstand, Beschleunigungswiderstand und nicht zuletzt der Luftwiderstand deutlich geringer als bei einer Kombination mit einem herkömmlichen Reisecaravan. Wir führen das Wachstum von Elektroautos und der Ladestationeninfrastruktur in einer Reihe von europäischen Ländern auf.

Ein weiterer starker Anstieg des Wachstums von Elektroautos im Jahr 2022, die Niederlande und Skandinavien führend bei der Entwicklung von Elektroautos und Ladestationen

In den Niederlanden, das Herkunftsland des TakeOffs, ist das Elektroauto stark auf dem Vormarsch. Bis zum 30. November letzten Jahres waren mehr als 316.000 E-Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs, berichtet die Niederländische Unternehmensagentur RVO. Rund 21 Prozent der im vergangenen Jahr in den Niederlanden verkauften Neuwagen (bis einschließlich November) waren vollelektrisch. Die Niederlande gelten international als ein wichtiger Akteur im Bereich der Elektromobilität. Die Niederlande war eines von vier europäischen Ländern, in denen 2020 mindestens 25 Prozent der verkauften Neuwagen elektrisch betrieben wurden. Die anderen 3 Länder waren Norwegen, Island und Schweden. Und was die Ladeinfrastruktur angeht, so gibt es in keinem anderen Land eine so hohe Dichte an Ladestationen wie in den Niederlanden. Auch in anderen europäischen Ländern ist die Entwicklung schnell:

 

Norwegen

In Norwegen sind inzwischen fast 80 Prozent der neu verkauften Autos elektrisch. Dies geht aus Daten des norwegischen Automobilhandelsverbands OFV hervor. Die Norweger haben im vergangenen Jahr über 174.000 Autos gekauft. Davon waren über 138.000 vollelektrisch. Tesla war die beliebteste Automarke bei den norwegischen Autofahrern. Das US-Unternehmen verkaufte über 21.000 Fahrzeuge. Es folgten Volkswagen, BMW und Toyota. Nach Angaben des OFV war das Tesla Model Y das beliebteste Auto, gefolgt vom ID4 von Volkswagen und dem Skoda Enyaq. Der Anteil der Elektroautos ist im letzten Jahr deutlich gestiegen: bis 2021 war 65 Prozent der verkauften Neuwagen ein Elektromodell, im letzten Jahr waren es bereits 80 Prozent. Vor zehn Jahren waren nur 2,9 Prozent der verkauften Neuwagen Elektroautos.

Norwegen will ab 2025 keine Neuwagen mehr verkaufen, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden, obwohl das Land selbst ein großer Öl- und Gasproduzent ist. Die norwegische Regierung fördert dies mit großzügigen Steuererleichterungen für Elektroautos, die den norwegischen Fiskus im vergangenen Jahr umgerechnet rund 4 Milliarden Euro an Steuereinnahmen kosteten.

Deutschland

Deutschland investiert in den kommenden Jahren Milliarden in den Ausbau des Ladenetzes für Elektroautos. In den nächsten drei Jahren sollen 6,3 Milliarden Euro investiert werden. Die Zahl der Elektrofahrzeuge wächst im Vergleich zum Vorjahr um fast 25 Prozent. Derzeit sind 14,6 Prozent aller neu zugelassenen Autos in Deutschland Elektroautos. Deutschland erwartet in den kommenden Jahren einen exponentiellen Anstieg von Elektrofahrzeugen und will die Infrastruktur dafür so schnell wie möglich bereitstellen. Nach Angaben des Ministeriums gibt es im Land etwa 70.000 Ladepunkte, von denen 11.000 Schnellladegeräte sind. Dies reicht nicht aus, um den derzeitigen Bedarf zu decken. Die deutsche Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 1 Million öffentliche Ladepunkte zur Verfügung zu stellen.

Niederlande

Die Zahl der Elektroautos auf niederländischen Straßen steigt rapide an. Dies geht aus den Zahlen von BOVAG, RAI Vereniging und dem Datenzentrum RDC hervor. Am 1. September waren in den Niederlanden zum ersten Mal mehr als 300.000 Elektro-Pkw zugelassen. Im Vergleich zu vor mehr als 2,5 Jahren hat sich die Zahl fast verdreifacht. Am 1. September 2022 zählte der niederländische Fuhrpark fast 9,2 Millionen Personenkraftwagen. 79 Prozent davon sind mit einem Benzinmotor ausgestattet, was 7,2 Millionen Einheiten entspricht. In diesem Jahr ist die Zahl der Dieselfahrzeuge bereits zum ersten Mal seit Beginn dieses Jahrhunderts unter die 1-Million-Marke gefallen. Am 1. September 2022 lag sie bei knapp 950.000. Dies entspricht einem Anteil von über 10 Prozent. Die Gesamtzahl der Elektro-Pkw lag zu Beginn dieses Monats bei 303.348. Am 1. Januar 2020 waren es weniger als 108.000. Darüber hinaus gibt es inzwischen fast 600.000 Autos mit einem so genannten Hybridantrieb, ob Plug-in oder nicht. Das sind fast doppelt so viele wie vor mehr als 2,5 Jahren.
Wie in Norwegen ist das Wachstum der Elektroautos in den Niederlanden vor allem auf die Anreizpolitik zurückzuführen. Eine weitere wichtige Triebfeder für das exponentielle Wachstum in den Niederlanden ist die rasche Entwicklung der Ladestationsinfrastruktur; das Land ist auf diesem Gebiet führend.

 

Europäische Vorschriften

Ab 2035 dürfen in der EU keine neuen Diesel- oder Benzinfahrzeuge mehr verkauft werden. Am Mittwoch, den 8. Juni 2022, billigte das Europäische Parlament den Vorschlag, das Jahr 2035 als Frist für die Automobilindustrie festzulegen: bis zu diesem Jahr dürfen die Hersteller keine neuen Personenkraftwagen oder leichten Nutzfahrzeuge mit Verbrennungsmotoren mehr verkaufen. Nach Angaben der Kommission entfallen auf Personenkraftwagen und Kleintransporter etwa 12 bzw. 2,5 Prozent der gesamten CO2-Emissionen in der EU. Mit dem Verbot des Verkaufs von Verbrennungsmotoren ab 2035 hofft die EU, einen großen Schritt in Richtung vollständiger Klimaneutralität bis 2050 zu machen.
Es ist übrigens nicht so, dass ab 2035 nur noch Elektroautos verkauft werden dürfen: Auch Brennstoffzellenfahrzeuge erhalten einen Freifahrtschein. Diese werden mit Wasserstoff betrieben und Europa will auch in diese massiv investieren.

 

TakeOff: Alles bereit für jetzt und die Zukunft

In Kombination mit einem herkömmlichen Reisecaravan kann sich die Gesamtfrontfläche von Auto und Caravan leicht verdoppeln (der orangefarbene Bereich zeigt die Vergrößerung der Frontfläche an). Der TakeOff fällt – je nach Typ des Zugfahrzeugs – fast vollständig in den „Schatten“ der Frontfläche des Zugfahrzeugs, wodurch der zusätzliche Luftwiderstand auf ein Minimum reduziert wird. Ein ANWB-Praxistest über eine 550 km lange Strecke hat kürzlich gezeigt, dass der Energieverbrauch eines vollelektrischen Fahrzeugs mit TakeOff nur 25,7 % höher ist als der des gleichen Fahrzeugs ohne TakeOff. Bei einem herkömmlichen Wohnwagen kann der Mehrverbrauch leicht das 1,5- bis 2-fache betragen.

Einen TakeOff gibt es bereits ab 17.995 €, mit unserem Produktkonfigurator können Sie sich Ihren TakeOff ganz einfach zu Hause zusammenstellen: https://www.easycaravanning.com/de/ausgaben/.

Die “nächste Generation des Caravaning“ kann bei einem unserer Händler besichtigt werden. Händleradressen (und Verfügbarkeit der Ausstellungsmodelle) finden Sie unter https://www.easycaravanning.com/de/haendler/.

Quelle: Bovag, RVO, LeasePlan, NOS, Globaler EV-Ausblick 2021, IEA

Die Markteinführung des TakeOff Modelljahres 2023 auf dem Caravan Salon Düsseldorf war ein großer Erfolg. Von Freitag, den 26. August, bis Sonntag, den 4. September, wurden in Düsseldorf erstmals unsere neuen Modelle 2023 vorgestellt. Die verschiedenen Veränderungen im Außen- und Innenbereich wurden von vielen der insgesamt 235.000 besuchenden Campingfans aus den unterschiedlichsten Ländern mit großer Begeisterung aufgenommen. Viel Zeit zum Genießen haben wir nicht, denn wir bereiten uns bereits auf die Camping- und Caravanausstellung in Utrecht vor, die vom 5. bis 9. Oktober stattfindet. Der TakeOff 2023 wird dort in allen drei Versionen Active, Sport und Xcite (und in den beiden Grundrissen Zugsitz und Halbfestbett) glänzen. Zusammen mit der Schwestermarke Holtkamper werden wir auf einem großen Messestand in Halle 10 „Premium-Zeltanhänger, made in Holland“ ausstellen. 

Der TakeOff 2023 verfügt über ein neues, modernes Interieur mit einem stilvollen „Driftwood“-Holzdekor und passenden Polsterstoffen in nicht weniger als 6 verschiedenen Designs, die mit Hilfe des praktischen und aktualisierten Produktkonfigurators auf unserer Website einfach visualisiert werden können. Im Handumdrehen können Sie entscheiden, welche Inneneinrichtung am besten zu Ihnen passt: Granito, Azzurro, Spiaggia, Taupe, Vulcano oder doch Oliva?

Das Äußere wurde mit neuen Streifen versehen, die die 3 Versionen Active, Sport und Xcite noch besser erkennbar machen. Der Xcite 2023 ist mit neuen chrom-schwarz polierten 15-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet. Alle Versionen haben jetzt serienmäßig Rangiergriffe am Heck, vorne befindet sich der Rangiergriff am Bugrad als Teil des (serienmäßigen) Al-Ko-Fahrwerks. Das Spitzenmodell Xcite verfügt serienmäßig über ein praktisches automatisches Nachtlicht, einen Front- und Heck-Organizer sowie eine Kompressorkühlbox. Über den Produktkonfigurator können Sie diese Artikel natürlich auch bei den anderen Produktvarianten Active und Sport als Werksoption auswählen.

Kommen Sie zur Camping & Caravan Jaarbeurs in Utrecht? Wir freuen uns darauf, Sie in Halle 10, Standnummer D 040, begrüßen zu dürfen. Sie können die Tickets ganz einfach über den unten stehenden Link bestellen:

https://www.kampeerencaravanjaarbeurs.nl/bezoeker/registreren/

Die Ausstellungsmodelle des TakeOff 2023 werden in den kommenden Monaten an unsere Händler ausgeliefert. Erkundigen Sie sich immer im Voraus, ob der betreffende Händler die neuen Ausstellungsmodelle bereits vorrätig hat. Einzelheiten zu den Händlern finden Sie unter

https://www.easycaravanning.com/de/dealers/