Uitgelicht: elektrische auto wint steeds meer terrein in Europa, het ‘nieuwe caravannen’ ook

Met de TakeOff is kamperen met een elektrische auto allang geen utopie meer. Door zijn lage eigen gewicht, ultra lage luchtweerstandscoëfficiënt, en te verwaarlozen extra frontaal oppervlak van de combinatie met de TakeOff blijven zowel de rolweerstand, hellingsweerstand, als de weerstand tegen versnelling en last but not least de luchtweerstand significant lager dan bij een combinatie met een traditionele toercaravan. We zetten de groei van elektrische auto’s en de infrastructuur van laadpalen in een aantal Europese landen voor je op een rijtje.

In 2022 wederom sterk toenemende groei elektrische auto, Nederland en Scandinavië koploper in toename EV’s en laadstations

In Nederland krijgt de elektrische auto steeds meer voet aan de grond. Er reden tot en met 30 november vorig jaar ruim 316.000 EV’s rond, meldt de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland. Zo’n 21 procent van de in Nederland verkochte nieuwe auto’s was vorig jaar, gerekend tot en met november, volledig elektrisch. Nederland wordt internationaal gezien als een grote speler op het gebied van elektrische mobiliteit. Ons land was in 2020 een van de 4 Europese landen waar minstens 25% van de nieuw verkochte auto’s elektrisch was. De andere 3 landen waren Noorwegen, IJsland en Zweden. En op het gebied van laadinfrastructuur is er geen ander land met dezelfde dichtheid aan laadpunten als Nederland. Ook in andere Europese landen gaat de ontwikkeling hard:

Noorwegen

In Noorwegen is bijna 80 procent van de nieuw verkochte auto’s inmiddels elektrisch. Dat blijkt uit gegevens die zijn vrijgegeven door de Noorse autobranchevereniging OFV. De Noren kochten vorig jaar ruim 174.000 auto’s. Daarvan waren er ruim 138.000 volledig elektrisch. Tesla was het populairste automerk bij Noorse automobilisten. Het Amerikaanse bedrijf verkocht ruim 21.000 voertuigen. Daarna volgen Volkswagen, BMW en Toyota. Volgens de OFV was de Tesla Model Y de populairste auto, gevolgd door de ID4 van Volkswagen en de Skoda Enyaq. Het aandeel elektrische auto’s steeg afgelopen jaar behoorlijk: in 2021 was 65 procent van de nieuw verkochte auto’s een elektrisch model, vorig jaar dus al 80 procent. Tien jaar geleden was dat nog maar 2,9 procent van de nieuw verkochte auto’s.

Noorwegen wil dat er in 2025 geen enkele nieuwe auto meer wordt verkocht die rijdt op fossiele brandstoffen, ook al is het land zelf een grote producent van olie en gas. De Noorse overheid stimuleert dit met genereuze belastingvoordelen op de elektrische auto’s, deze hebben de Noorse schatkist vorig jaar omgerekend zo’n 4 miljard euro aan belastinginkomsten gekost.

Duitsland

Duitsland steekt de komende jaren miljarden in het uitbreiden van het laadnetwerk voor elektrische auto’s. De komende drie jaar wordt er 6,3 miljard euro geïnvesteerd. Het aantal elektrische voertuigen groeit in het land op jaarbasis met bijna 25 procent. Op dit moment is 14,6 procent van alle nieuw geregistreerde auto’s in Duitsland elektrisch, volgens cijfers van de Duitse RDW. Duitsland verwacht de komende jaren een exponentiële toename van elektrische voertuigen en wil de infrastructuur daar zo snel mogelijk klaar voor maken. Volgens het ministerie zijn er ongeveer 70.000 oplaadpunten in het land, waarvan 11.000 snelladers. Dat is niet genoeg om in de huidige behoefte te voorzien. Het doel van de Duitse regering is om in 2030 1 miljoen openbare oplaadpunten beschikbaar te hebben.

Nederland

Het aantal elektrische auto’s op de Nederlandse wegen groeit hard. Dit blijkt uit de cijfers van BOVAG, RAI Vereniging en datacenter RDC. Per 1 september stonden er voor het eerst meer dan 300.000 elektrische personenauto’s in Nederland geregistreerd. Ten opzichte van ruim 2,5 jaar geleden is het aantal bijna verdrievoudigd. Op 1 september 2022 telde het Nederlandse wagenpark bijna 9,2 miljoen personenauto’s. 79 procent hiervan heeft een benzinemotor, oftewel 7,2 miljoen stuks. Eerder dit jaar dook het aantal diesels al voor het eerst sinds begin deze eeuw onder de grens van 1 miljoen. Op 1 september 2022 waren dat er iets minder dan 950.000. Dit komt overeen met ruim 10 procent aandeel. Het totale aantal elektrische personenauto’s bedroeg begin die maand 303.348. Op 1 januari 2020 waren dit er nog geen 108.000. Daarnaast zijn er nu bijna 600.000 auto’s met een zogenoemde hybride aandrijving, al dan niet met een stekker. Dat zijn er bijna twee keer zoveel als ruim 2,5 jaar geleden.

Er komen steeds meer nieuwe merken en elektrische modellen op de Europese markt. Dat is ook te zien in de samenstelling van het wagenpark en het gevolg van grootschalige investeringen in zero emissie personenauto’s. Deze ontwikkeling is blijvend waardoor het aanbod van modellen blijft groeien. Momenteel is nog ongeveer 20 procent van alle elektrische auto’s in Nederland een product van koploper Tesla. Welgeteld 61.635 exemplaren op 1 september. Eén op de acht (12,5 procent) is een Volkswagen. Iets meer dan 9 procent is een Hyundai en iets minder dan 8 procent is van Kia. Audi completeert de top-vijf met bijna 6 procent marktaandeel. De Tesla Model 3 is met een aandeel van 14 procent van alle EV’s het populairst, gevolgd door de Kia Niro met ruim 6 procent en de Hyundai Kona met 5,5 procent. De Volkswagen ID.3 is goed voor 5,3 procent marktaandeel en 4,3 procent is een Renault Zoe.

Net zoals in Noorwegen was de groei van het aantal elektrische auto’s in Nederland in belangrijke mate te danken aan het stimuleringsbeleid. Deze voordelen worden elk jaar verder afgebouwd. Na 2025 is er op dit moment zelfs helemaal nog niet in beleid voor EV’s voorzien. Daardoor vlakt de ingroei van EV’s volgens de verwachtingen iets af. Tegelijkertijd heeft het kabinet de ambitie dat in 2030 honderd procent van de nieuwverkopen elektrisch is. Om de klimaatdoelen voor de sector mobiliteit te behalen zal er ook na 2025 gericht EV-beleid nodig zijn voor zowel de zakelijke als particuliere markt. Besluitvorming hierover wordt in het voorjaar van 2023 verwacht. Een andere belangrijke stuwende kracht achter de exponentiële Nederlandse groei is de snelle ontwikkeling van de infrastructuur van laadpalen, ons land is hierin koploper.

Europese regelgeving

Vanaf 2035 mogen er geen nieuwe diesel- of benzinevoertuigen meer verkocht worden in de EU. Op woensdag 8 juni keurde het Europese Parlement het voorstel goed om 2035 te hanteren als deadline voor de auto-industrie: tegen dat jaar mogen constructeurs geen nieuwe personenwagens of lichte bedrijfsvoertuigen met verbrandingsmotor meer verkopen. Volgens de Commissie zijn personenauto’s en bestelwagens verantwoordelijk voor ruwweg 12 en 2,5 procent van de totale CO2-uitstoot van de EU. Door de verkoop van verbrandingsmotoren vanaf 2035 te verbieden hoopt de EU een grote stap te zetten richting volledige klimaatneutraliteit tegen 2050.

Het is overigens niet zo dat er enkel nog elektrische auto’s verkocht mogen worden vanaf 2035: ook brandstofcelvoertuigen krijgen vrijgeleide. Deze rijden op waterstof en ook daar wil Europa massaal in investeren.

TakeOff: helemaal klaar voor nu én de toekomst

Bij een combinatie met een traditionele toercaravan kan het totale frontaal oppervlak van auto met caravan eenvoudig verdubbelen (oranje gebied geeft toename frontaal oppervlak aan). De TakeOff valt – afhankelijk van het type trekauto –  vrijwel geheel in de ‘schaduw’ van het frontaal oppervlak van de trekauto, de extra luchtweerstand blijft zo tot het minimum beperkt. Een ANWB-praktijktest over een traject van 550 km wees onlangs uit dat het energieverbruik van een vol-elektrische auto met een TakeOff slechts 25,7% meer bedraagt t.o.v. dezelfde auto solo. Bij een traditionele caravan kan het meerverbruik al snel 1,5 tot 2 maal zoveel zijn.

Er is al een TakeOff vanaf € 17.995,-, met onze product configurator stel je jouw eigen TakeOff thuis gemakkelijk samen:  https://www.easycaravanning.com/uitvoeringen/.

‘The next generation of caravanning’ is te bezichtigen bij een van onze dealers, kijk voor dealeradressen (en beschikbaarheid van showmodellen) op  https://www.easycaravanning.com/dealermap/.

Bronvermelding: Bovag, RVO, LeasePlan, NOS, Global EV Outlook 2021, IEA

Bij Tent Trailer Center Basecamp – dat in april eerder dit jaar officieel geopend werd – is de productie van de 2023 modellen inmiddels in volle gang. Naast fabricage van klantbestellingen is ook de uitlevering van showmodellen aan onze dealers begonnen. Wil je weten waar je de TakeOff 2023 met o.a. het nieuwe ‘Driftwood’ interieurdecor en de daarbij geselecteerde nieuwe bekledingsdessins ‘Spiaggia – Azzuro – Granito – Oliva – Vulcano – Taupe’ nu al kunt bezichtigen? Zoek hier jouw dealer

(Foto links: Bij TTC Basecamp Emmen wordt momenteel een geheel nieuw centraal magazijn van 1300 m2 ingericht. Foto rechts: Vanuit de showroom aan de fabriek (Easy Caravanning & Holtkamper) kan de assemblage bekeken worden.)

(Foto links: Iedere TakeOff wordt in Emmen naar individuele klantspecificatie vervaardigd. Foto rechts: Er wordt uitsluitend gebruik gemaakt van Al-Ko onderstellen voor optimale rijeigenschappen en veiligheid.)

Met de product configurator op onze website stel je jouw eigen TakeOff in een handomdraai samen.

Handig als voorbereiding op een showroombezoek bij een van onze dealers. Zij kunnen je uitgebreid adviseren over de uitvoeringen Active-Sport-Xcite, treinzit en semi-vastbed indelingen en de verdere mogelijkheden. Ervaar daar zelf het gemak van het razendsnel openen en sluiten, ready for TakeOff. Wil je een kijkje komen nemen aan de fabriek? Je bent van harte welkom! Maak dan een afspraak met ons.

Afspraak maken

Ook autobrancheorganisatie BOVAG concludeert dat kamperen met een elektrisch voertuig allang geen utopie meer is. 

Op de Kampeer & Caravan Jaarbeurs van 5 tot en met 9 oktober besteedt autobrancheorganisatie BOVAG extra aandacht aan het onderwerp kamperen met een vol-elektrische auto. Kijk voor de tips op de BOVAG-website. Ten opzichte van een traditionele toercaravan biedt ons kampeerconcept TakeOff nog vele extra voordelen.

Door zijn lage eigen gewicht en sublieme aerodynamica bedraagt het meerverbruik met de TakeOff in de praktijk doorgaans namelijk niet meer dan tussen de 25 en 30% (onlangs deed de ANWB een roadtrip over 550 km waarbij het meerverbruik maar 25,7% bedroeg). Met een gewone caravan is het meerverbruik al snel 1,5 tot 2 maal zoveel als met een losse auto. Met de unieke TakeOff blijft dus van een actieradius van bijvoorbeeld 400 km nog altijd ruim 300 km over¹. Dat, gecombineerd met het vrije zicht naar achteren en zijn compacte afmetingen, maakt de TakeOff jouw ultieme reisgenoot voor vele onbezorgde kampeervakanties.

1 : Meerverbruik in de praktijk is o.a. afhankelijk van weers- en trajectomstandigheden, rijgedrag, belading en bandenspanning. Aan deze test kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend.

Download de infosheet

Benieuwd geworden naar alle andere unieke eigenschappen van de TakeOff? Kom ons bezoeken op de Kampeer & Caravan Jaarbeurs in Utrecht van 5 tot en met 9 oktober. Je vindt ons op een riante stand samen met zustermerk Holtkamper in hal 10, standnummer D040. Daar is de TakeOff modeljaar 2023 in alle drie de uitvoeringen Active, Sport en Xcite te bewonderen. Met de handige product configurator op onze website kun je jouw TakeOff in een handomdraai visualiseren, met riante rondzit opstelling of met de handige semi-vastbed indeling.

Are you ready for TakeOff? Misschien zien we je in Utrecht!

De marktintroductie van de TakeOff modeljaar 2023 op de Caravan Salon Düsseldorf was een groot succes. Van vrijdag 26 augustus tot en met zondag 4 september werden in Düsseldorf voor het eerst onze nieuwe 2023 modellen voorgesteld. De diverse wijzigingen aan exterieur en interieur werden door vele van de in totaal 235.000 beurs bezoekende kampeerfans uit allerlei landen met groot enthousiasme ontvangen. Veel tijd om daarvan na te genieten hebben we niet want we maken ons inmiddels alweer op voor de Kampeer & Caravan Jaarbeurs Utrecht die dit jaar van 5 tot en met 9 oktober gehouden zal worden. De TakeOff 2023 zal daar in alle drie de uitvoeringen Active, Sport en Xcite (en beide treinzit en semi-vastbed indelingen) schitteren. Samen met zustermerk Holtkamper staan we op een grote beursstand in hal 10 ‘premium tenttrailers, made in Holland’.

De TakeOff 2023 heeft een nieuw eigentijds interieur met een stijlvol ‘Driftwood’ houtdecor en bijpassende bekledingsstoffen in liefst 6 verschillende dessins welke met de handige en vernieuwde product configurator op onze website heel eenvoudig gevisualiseerd kunnen worden. In een handomdraai bepaal je zelf welke interieursfeer het beste bij jou past: Granito, Azzurro, Spiaggia, Taupe, Vulcano of toch Oliva?

Het exterieur heeft een nieuwe striping gekregen wat de 3 uitvoeringen Active, Sport en Xcite nog herkenbaarder maakt. De Xcite 2023 heeft nieuwe chroom-zwart gepolijste 15 inch lichtmetalen velgen. Alle uitvoeringen hebben nu standaard manoeuvreerhandgrepen aan de achterzijde, aan de voorzijde zit de manoeuvreerhandgreep op het neuswiel als onderdeel van het (standaard) Al-Ko chassis. Bij topmodel Xcite zijn o.a. een handige automatische nachtverlichting, organisers voor en achter, en een compressor koelbox aan de standaarduitrusting toegevoegd. Met de product configurator kun je deze items als af-fabrieksoptie uiteraard ook op de andere productversies Active en Sport selecteren.

Kom jij ook naar de Kampeer & Caravan Jaarbeurs in Utrecht? We verwelkomen je graag in hal 10, standnummer D 040. Kaarten bestel je gemakkelijk via onderstaande link:

https://www.kampeerencaravanjaarbeurs.nl/bezoeker/registreren/

De showroommodellen TakeOff 2023 zullen in de komende maanden aan onze dealers uitgeleverd worden. Check altijd even van tevoren of de desbetreffende dealer de nieuwe showmodellen al in de showroom heeft staan. Dealergegevens vind je op

https://www.easycaravanning.com/dealers

Introductie nieuwste TakeOff 2023 modellen op Caravan Salon Düsseldorf.

Van vrijdag 26 augustus (vakdag) tot en met zondag 4 september wordt in het Duitse Düsseldorf weer ’s werelds grootste mobiele recreatiebeurs gehouden. Easy Caravanning is daar uiteraard weer – samen met zustermerk Holtkamper – van de partij.

Ons innovatieve cross-over kampeerconcept ondergaat voor modeljaar 2023 een aantal interessante wijzigingen. De TakeOff krijgt een nieuw eigentijds interieur met een stijlvol houtdecor en bijpassende bekledingsstoffen in liefst 6 verschillende dessins welke met de handige en vernieuwde product configurator op onze website eenvoudig gevisualiseerd kunnen worden. In een handomdraai bepaal je zelf welke interieursfeer het beste bij jou past: is het Granito, Azzurro, Spiaggia, Taupe, Vulcano of toch Oliva?

Het exterieur heeft een nieuwe striping gekregen wat de 3 uitvoeringen Active, Sport en Xcite nog herkenbaarder maakt. De Xcite 2023 heeft nieuwe chroom-zwart gepolijste 15 inch lichtmetalen velgen. Alle uitvoeringen hebben nu standaard manoeuvreerhandgrepen aan de achterzijde, aan de voorzijde zit de manoeuvreerhandgreep op het neuswiel als onderdeel van het (standaard) Al-Ko chassis. Bij topmodel Xcite zijn o.a. een handige automatische nachtverlichting, organisers voor en achter, en een compressor koelbox aan de standaarduitrusting toegevoegd. Met de product configurator kun je deze items als af-fabrieksoptie ook op de andere productversies Active en Sport selecteren.

Mocht je niet in de gelegenheid zijn naar Düsseldorf te komen? Niet getreurd, van 5 tot en 9 oktober zijn we o.a. ook weer te vinden op de Nederlandse Kampeer & Caravan Jaarbeurs in Utrecht.

Je vindt ons in hal 3, standnummer E70. Misschien tot ziens!

ANWB praktijktest bewijst sublieme rijeigenschappen TakeOff:
actieradius EV’s voor groot deel behouden

Onlangs reden ANWB autojournalisten Frank Buma (voorheen Autovisie en Nederlands jurylid voor de Auto van het Jaar verkiezing) en Gert Wisse (o.a. hoofdredacteur Autokampioen) van grensovergang Hazeldonk naar Bussang in Frankrijk. Eindbestemming was Camping Domaine de Champé in de Vogezen. Doel van deze ‘EV-challenge’ over een traject van ca. 550 km was een beter beeld te krijgen van de haalbaarheid van een autovakantie met een vol-elektrische auto, mét en zonder tenttrailer. Voor de test werd gebruik gemaakt van twee identieke Hyundai’s Ioniq 5, waarbij een van de auto’s solo reed en de andere een TakeOff aan de haak had geslagen.

In de video van het ludieke ANWB-duo Frank en Gert die van deze praktijktest gemaakt is, is een glansrijke bijrol weggelegd voor de TakeOff. De uitkomsten van deze test zijn als volgt:

• een kampeervakantie met een vol-elektrisch auto in combinatie met een tenttrailer is al lang geen utopie meer;
• door de unieke aerodynamische eigenschappen van de TakeOff en zijn lage eigen gewicht, bedraagt het meerverbruik¹ slechts 25 – 30%. Dit is in diverse praktijktesten van Easy Caravanning vastgesteld. In de ANWB roadtrip bedroeg het meerverbruik 25,7%. Hierdoor blijft een groot deel van de actieradius met losse auto behouden;
• het reizen en manoeuvreren met de TakeOff is door zijn geringe afmetingen en gewicht kinderspel;
• je bent in een oogwenk klaar voor een comfortabele overnachting in het kingsize bed van liefst 2.05 x 1.60 meter.

(1) Meerverbruik in de praktijk is o.a. afhankelijk van weers- en trajectomstandigheden, rijgedrag, belading en bandenspanning. Aan deze test kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend. De testvideo van het ludieke duo Frank en Gert staat op het YouTube kanaal van de ANWB.

Er is al een TakeOff vanaf € 16.495,-. Kijk op onze website naar de verschillende uitvoeringen en personalisatiemogelijkheden. Bekijk hier de uitvoeringen

De Hyundai Ioniq 5 werd onlangs door de ANWB Kampeerkampioen (editie 7, juli 2022) uitgeroepen tot Trekauto van het Jaar 2022. https://www.anwb.nl/auto/trekauto/trekauto-van-het-jaar-2022

De Koninklijke Nederlandse Toeristenbond ANWB is een vereniging die met een unieke mix van beïnvloedende en dienstverlenende activiteiten de belangen van haar leden behartigt op het gebied van mobiliteit, vakantie en vrije tijd. Bij dat werk wil de ANWB een bijdrage leveren aan een duurzame ontwikkeling van de samenleving.

Emmen, 6 april 2022

Vandaag opende Eric van Oosterhout, burgemeester van Emmen, ten overstaande van personeel en pers officieel het nieuwe ‘Tent Trailer Center Basecamp’. Op de nieuwe locatie aan Paganelstraat 12 in Emmen zijn voortaan vrijwel alle activiteiten van Holtkamper en Easy Caravanning gecentraliseerd.

Op de begane grond vindt de productie van het innovatieve cross-over kampeerconcept ‘TakeOff’ plaats. Verder bevinden zich hier alle ondersteunende disciplines zoals marketing, sales, service, inkoop en het centrale magazijn, engineering, administratie en o.a. het eigen tentenatelier. Alle modellen van beide ‘made in the Netherlands’ premium vouwwagenmerken zijn op afspraak te bewonderen in de riante showroom op de 1e verdieping van waaruit de assemblage met eigen ogen kan worden aanschouwd.

“De centralisatie van onze activiteiten in Noord-Nederland is de volgende stap in het uitrollen van onze groeistrategie in binnen- en buitenland”, aldus Maarten de Roos, algemeen directeur van de Campfire Group. “Nu start-up Easy Caravanning zich inmiddels in de scale-up fase bevindt, was het een logische vervolgstap om de 3 locaties voor de assemblage van onze 2 eigen merken en van de showroom en servicewerkplaats samen te brengen. Op deze wijze kunnen wij maximale synergie realiseren in zowel front als backoffice werkzaamheden. De assemblagelijn van Holtkamper (in nauwe samenwerking met manufacturing partner Technologies Added) bevindt zich nu op loopafstand aan de Kapitein Grantstraat. Zo kunnen we geïnteresseerden na telefonische aanmelding of aanmelding via onze websites laten zien hoe we onze tenttrailers – gewoon in eigen land – maken”.

Niels Gerrits, manager Operations vervolgt: “De populariteit voor kamperen is de afgelopen paar jaar – mede onder invloed van de coronapandemie – verder toegenomen. Lichte compacte kampeerconcepten winnen aan populariteit omdat hedendaagse trekauto’s meer en meer uitgerust zijn met kleinere energiezuinige motoren en/of volledig elektrische aandrijving. Als Campfire Group hebben we met het introduceren van ons 2e eigen merk Easy Caravanning eind 2019 onze groei verder zien toenemen. Ook voor de komende jaren staan diverse nieuwe projecten op stapel die deze strategie verder kracht bij moeten zetten. Het was daarom ook vanuit capaciteitsoogpunt de hoogste tijd om te verhuizen naar een andere, grotere productielocatie”.

In de nieuwe fabriek in Emmen bevindt zich een productielijn met 8 werkstations met daarnaast aparte cellen voor de subassemblage, prototypebouw en o.a. houtbewerking. Na binnenkomst lopen bezoekers via een corridor door de fabriek naar de showroom. In de corridor wordt met een kleine expositie ‘history unfold’ teruggeblikt op de ontwikkeling van beide vouwwagenmerken. In een tijd waar in de kampeerindustrie juist sprake is van steeds verdere consolidatie van producenten door Europese of mondiale fabrikantengroepen, is Nederland met deze nieuwe fabriek een unieke onafhankelijke producent van tenttrailers uit het topsegment rijker.

Het Europese distributienetwerk van Easy Caravanning groeit gestaag. Maar dit keer willen we u graag even voorstellen aan onze dealers in België en Nederland. 11 professionele bedrijven en hun enthousiaste teams verwelkomen u graag. De uitlevering van de 2022 modellen is in volle gang. Zo ook van de nieuwe slimme indeling met semi-vastbed die o.a. voorzien is van de handige opklapbare lattenbodem met daaronder een riante bagageruimte. Ga snel naar de dealer en zorg dat u nog deze zomer met de TakeOff op pad kunt want er is nog een beperkt aantal productieplaatsen vrij. Kijk voor dealeradressen op onze website of gebruik deze link: https://www.easycaravanning.com/dealers Er is altijd een dealer bij u in de buurt, zij stellen zich hieronder aan u voor.

Depolim Motorhomes – Lommel (Limburg-België)

Depolim Motorhomes was een kleine familiale onderneming die destijds gestart is met de verhuur van campers. Rudi, Henny en Andy hebben het bedrijf in 2012 overgenomen (Depolim staat voor Depot Limburg). Bij de overname werd ook gestart met een kampeerwinkel, tegenwoordig vindt u in de showroom een zeer uitgebreid assortiment aan kampeerartikelen. Na enkele jaren kwam Mario (technisch specialist) het team versterken. Vrij snel werd het pand in Overpelt te klein en verhuisde Depolim naar Pelt. In juni 2021 werd een geheel nieuwe locatie in Lommel geopend. Hier vindt u o.a. een veel grotere kampeerwinkel, een showroom voor motorhomes, caravans en uiteraard de TakeOff, een werkplaats en stallingsmogelijkheden. Ook voor de huur van een kampeerauto bent u bij Depolim aan het goede adres door de samenwerking met Ronald en Ingrid (onder de naam Yoepie! Camperverhuur). Op 1 november 2021 werd het team verder uitgebreid met Axel als nieuwe ervaren technieker.

Decuyper Motorhomes & Caravans – Poperinge (West-Vlaanderen, België)

Meer dan 6 decennia lang (en ondertussen 3e generatie) is Decuyper, tot over de landgrenzen heen, synoniem van integrale kwaliteit. De showroom van 3000m², een warm onthaal en een gedreven team van vakmensen staan dag in dag uit garant voor een vlekkeloze service. ‘Uw geslaagde vakantie is onze grootste voldoening!’

Van der Slik Caravan Centrum – Zoetermeer (Zuid-Holland, Nederland)

In het moderne bedrijf van Van der Slik Caravans in Zoetermeer vindt u, verdeeld over 2 verdiepingen, diverse A-merken van toercaravans en tenttrailers. Op de begane grond bevindt zich tevens een riante kampeershop. Op het dak is er een ruim aanbod aan interessante occasions. Naast advies in de showroom, staat het team van Van der Slik in de uiterst professioneel geoutilleerde servicewerkplaats altijd voor u klaar.

Van der Veen Caravans – Wolvega (Friesland, Nederland)

Van der Veen Caravans is in 1969 begonnen met het caravanmerk Eifelland. In 1977 kwam daar caravanmerk Adria bij en in 1979 het Nederlandse caravanmerk Kip waar Van der Veen nog steeds servicepunt van is. Sinds 2008 heeft Van der Veen het dealerschap van het Duitse kwaliteitsmerk Knaus verworven en in 2020 is daar Weinsberg aan toegevoegd. Tegenwoordig ligt de focus op Adria, Knaus en Weinsberg. Door de jaren heen is Van der Veen Caravans uitgegroeid tot een allround caravanbedrijf. Begin 2022 is Van der Veen ook ‘Ready for TakeOff’ met het kersverse dealerschap van Easy Caravanning.

Karsten Travelstore – Zwaag (Noord-Holland, Nederland)

Karsten begon in 1974 in een schuur en kassen als dumpstore. Al snel werden ook reparaties uitgevoerd aan tenten welke op vakantie beschadigd waren. In 2001 nemen dochter en schoonzoon het stokje over van de eerste generatie-oprichter Gerard Karsten. Met een beperkt budget werden tenten genaaid op een tafeltennistafel en werd toch deelgenomen aan de Kampeer & Caravan RAI. Karsten had een landelijke primeur met het idee van de oppompbare tent. Door het daaropvolgende succes had Karsten van de ene op de andere dag ineens 40 man personeel in dienst. Tegenwoordig is er in Zwaag een hypermodern eigen tentenatelier voor de beste kwaliteit, service en maatwerk. Niet voor niets werd Karsten geselecteerd als samenwerkingspartner-toeleverancier voor de TakeOff. Sindsdien is Karsten daarnaast ook dealer van Easy Caravanning. In de grote winkel van maar liefst 10.000 m2 kunt u terecht voor alles wat met kamperen en het buitenleven te maken heeft.

Schipper Caravans – Echt (Limburg, Nederland)

Schipper Caravans is ruim 22 jaar gespecialiseerd in verkoop en inkoop van nieuwe en gebruikte vouwwagens, caravans en campers. De showroom, winkel en het buitenterrein hebben een totaal oppervlakte van 3300 m². Het gedreven en vakkundige team staat dag in dag uit garant voor een vlekkeloze service. ‘Wij doen er alles aan om u een zorgeloze vakantie te bezorgen. Neem ook eens een kijkje op onze online shop.schippercaravans.nl’

Jan Krul Caravans – Hengelo (Overijssel, Nederland)

In 1980 nemen Jan Krul, medewerker van Deka Caravans in Hengelo (o), en zijn vrouw Jeannet het bedrijf over en dopen het om tot Jan Krul Caravans. De caravans worden neergezet op een groot buitenterrein met vijver, zodat de klanten het aanbod in een echte campingsfeer kunnen bewonderen. In 1993 maakt het buitenterrein plaats voor een showroom en wordt de naam gewijzigd in Jan Krul Caravans-Outdoor. In het servicecentrum zorgen vakbekwame monteurs ervoor dat u goed uitgerust en veilig op vakantie kunt gaan. Sinds 2008 is Barry Krul mede-eigenaar van Jan Krul Caravans. In april 2015 wordt het bedrijf uitgebreid met het Nederlandse en Duitse importeurschap van Duvalay uit Engeland. Een product dat zich richt op het verbeteren van het slaapcomfort tijdens het kamperen. Na vele jaren in dienst te zijn bij Jan Krul Caravans treedt in 2017 ook Mandy Jane in de zaak en samen zetten zij het bedrijf voort. In april 2018 wordt Maatwerkmatrassen.nl overgenomen inclusief het merk Dröm. Voor een nieuw matras op maat, een slaapcomfort verhogende topper van Duvalay (op maat gemaakt in eigen atelier), hoeslakens, moltons of matrasvernieuwers, bent u bij Jan Krul Caravans aan het goede adres. En uiteraard voor deskundig advies over caravans, voortenten, accessoires, bijzet- en kampeertenten, en de TakeOff van Easy Caravanning!

Kampeercentrum Mechielsen – Vlissingen & Noordwelle (Zeeland, Nederland)

Kampeercentrum Mechielsen Vlissingen bestaat inmiddels al 25 jaar en is daar een gevestigde naam in de Zeeuwse kampeerwereld. Sinds 2013 is daar een tweede vestiging in Noordwelle (tussen Burgh-Haamstede & Renesse) bijgekomen welke zich vooral concentreert op kampeerartikelen en tenten.
De vestiging in Vlissingen ligt op bedrijventerrein Baskenburg. In de showroom kunt u voor alles op het gebied van kamperen terecht: caravans, vouwwagens, tenten, campingmeubelen en kampeerbenodigdheden, gasflessen en natuurlijk de TakeOff. Beide vestigingen beschikken over een gasvulpunt waar u alle goedgekeurde gasflessen kunt laten vullen of uw gasfles kunt omruilen. Zeeuwse nuchterheid optima forma, voor een goed advies bent u hier op de juiste plek.

Tent Trailer Center ‘Conceptstore’ – Utrecht (Utrecht, Nederland)

Centraal gelegen, pal langs de A2 nabij winkelcentrum ‘The Wall’, bevindt zich Tent Trailer Center Conceptstore Utrecht. In deze exclusieve conceptstore vindt u alle modellen van Holtkamper en Easy Caravanning verdeeld over 2 verdiepingen. Een goed uitgeruste servicewerkplaats en een aanbod van speciaal geselecteerde top-occasions van bovengenoemde merken ontbreken uiteraard niet.

Tent Trailer Center ‘De Vouwwagenspecialist’ – Boxtel (Noord-Brabant, Nederland)

Brabantse gezelligheid is troef bij Tent Trailer Center De Vouwwagenspecialist in Boxtel, Europaas grootste retailer van tenttrailers. Verdeeld over een oppervlakte van liefst 5.000 m2 vindt u hier 10 verschillende vouwwagenmerken (zeer ruim aanbod nieuw en gebruikt) in de showroom en het tegenovergelegen unieke service center.

Tent Trailer Center ‘Basecamp’ – Emmen (Drenthe, Nederland)

In Noord-Oost Nederland in Emmen bevindt zich het ‘basiskamp’ van Easy Caravanning: Tent Trailer Center Basecamp. Hier wordt de TakeOff geproduceerd. U kunt hier in de showroom naast alle modellen van Holtkamper en Easy Caravanning een uniek kijkje nemen in onze assemblage. Maar let op: in tegenstelling tot de andere dealerbedrijven is deze vestiging alleen op persoonlijke afspraak open voor het publiek (en dan bent u van harte welkom!) want onze productie moet natuurlijk door.

Binnenkort start weer een heel nieuw kampeerseizoen! Wij betreuren dat 2022 het derde jaar op rij is waarin reisambities van avontuurlijke kampeerders enigszins beperkt zullen worden door de coronamaatregelen. Maar laten we ons vooral focussen op wat er allemaal wél mogelijk is. Kamperen is een van de meest corona proof vormen van vrijetijdsbesteding. Niet voor niets is de populariteit van kamperen de afgelopen 2 jaar daarom nog verder toegenomen. In dit eerste nieuwsbericht van het jaar blikken we graag even met u vooruit.

Nieuwe fabriek

Op dit moment zijn we in Emmen de laatste hand aan het leggen aan de inrichting van onze nieuwe grotere assemblagefabriek van liefst 4.500 m2 die gebouwd is op verdere groei. Naast een nieuwe productielijn en magazijn beschikken we hier ook op de 1^e verdieping over een toonzaal waar klanten op afspraak de producten van Easy Caravanning en ons zustermerk Holtkamper in alle rust kunnen komen bekijken.

Levertijden en tijdelijk wintervoordeel

Door de toegenomen vraag in combinatie met de langere levertijden van onze toeleveranciers (mede als gevolg van de schaarste door corona) bedraagt de levertijd voor huidige TakeOff orders inmiddels 2^e helft mei. Helaas worden wij nog steeds wekelijks geconfronteerd met prijsstijgingen van materialen en componenten. Dit is het gevolg van de mondiaal verstoorde toeleveringsketen en krapte op de markt. Wij zullen onze consumentenprijzen daarom per 1 maart noodgedwongen moeten verhogen. 2^e helft februari beginnen we met de uitlevering van de nieuwe 2022 showmodellen aan onze dealers. Begin maart zal de TakeOff 2022 met de innovatieve semi-vastbed indeling (waarover wij de vorige keer berichtten) daar te bewonderen zijn.

Overweegt u de aanschaf van de TakeOff 2022 en wilt u nog deze zomer op vakantie? Aarzel dan niet en kom snel naar de dealer en profiteer van de nog tot 1 maart geldende oude 2021 prijzen! Uw prijsvoordeel in de maand februari kan al snel oplopen tot meer dan € 1.000,-! Configureer alvast snel uw eigen TakeOff op www.easycaravanning.com.

Op de onlangs gehouden Kampeer & Caravan Jaarbeurs in Utrecht is de nieuwe semi-vastbed indeling van de TakeOff 2022 – die daar als primeur geïntroduceerd werd – ingeslagen als een bom. Ook op de ‘Suisse Caravan Salon’ van afgelopen week in Bern waren de reacties overweldigend. Veel kampeerkoppels zien het razendsnel kunnen ombouwen van de dag- naar nachtsituatie en visa versa als een extra verhoging van het kampeergemak en last but not least van het slaapcomfort.

Met de nieuwe semi-vastbed plattegrond kan in de dagsituatie heel snel een zitgroep worden gecreëerd om samen heerlijk van een ontbijtje te kunnen genieten als het bijvoorbeeld buiten nog wat te fris is. Je slaat het bed gewoon wat terug naar voren op de uiterst comfortabele lattenbodem, trekt de nieuwe slimme tafel omhoog, rugkussens tegen de wand en … klaar! Onder het bed heb je de beschikking over een enorme bagageruimte die door de handige hefconstructie met gasveren altijd gemakkelijk toegankelijk is.

Je kunt het uitstappen tijdens de nacht desgewenst vergemakkelijken door het gangpad net niet volledig dicht te leggen. Ook is hiermee het draagbare toilet via het deurtje in de bankkast binnen een handomdraai beschikbaar: handig tijdens de nacht of op doorreis. Net zoals bij de TakeOff met zogenaamde ‘treinzit’ zijn de maten van het kingsize bed van 2.05 x 1.60 m een unicum in de kampeerwereld. Onbezorgd slapen, net zoals thuis, daar gaat het ons om. In het voorjaar zal de TakeOff met semi-vastbed bij de dealers te bewonderen zijn. Maar wees er wel snel bij want ondanks het feit dat wij onze productiecapaciteit verder gaan uitbreiden (we verhuizen eind dit jaar wederom naar een grotere fabriek) loopt de orderportefeuille voor komend seizoen al snel vol. De TakeOff met semi-vastbed is voor een meerprijs van slechts € 495,- verkrijgbaar. Er is al een TakeOff vanaf € 15.595,-. Neem eens een kijkje op onze productconfigurator of ga langs bij een van onze dealers. Are you ready for TakeOff?