Menu

ACSI FreeLife test de GetAway: “een klein ruimtewonder”

Hoe wordt de Easy Caravanning GetAway ervaren als je er echt mee op pad gaat? De redactie van ACSI FreeLife nam de GetAway LS Xcite uitgebreid onder de loep en trok er twee dagen mee op uit. Hun conclusie is er eentje waar we natuurlijk ontzettend blij van worden: “een klein ruimtewonder.”

Die omschrijving raakt precies aan wat we met de GetAway voor ogen hadden. Een caravan die onderweg compact en licht blijft, maar op de camping verrassend veel ruimte en comfort biedt.

ACSI merkt direct op hoe bescheiden de buitenmaten zijn. Met een breedte van slechts 1,85 meter is de GetAway nauwelijks breder dan veel personenauto’s. Ook de hoogte blijft dankzij het hefdak tijdens het rijden beperkt. Dat maakt de combinatie overzichtelijk onderweg en helpt bovendien om de luchtweerstand te beperken.

Eenmaal op de camping verandert dat beeld volledig. Met het hefdak geopend ontstaat er juist veel stahoogte en voelt het interieur opvallend ruim. ACSI bracht tijdens de test twee regenachtige dagen in de caravan door en merkte daarbij op dat de geringe buitenbreedte binnen nauwelijks als een beperking wordt ervaren. Dat heeft veel te maken met de manier waarop de beschikbare ruimte is gebruikt. In de GetAway LS vormt de grote zitgroep overdag het hart van de caravan. ’s Avonds kan deze worden omgebouwd tot een royaal tweepersoonsbed van 215 bij 170 centimeter of tot twee losse eenpersoonsbedden. Dankzij de verstelbare lattenbodems kan de zithoek bovendien eenvoudig in een comfortabele loungepositie worden gezet.

Ook de keuken krijgt in de test veel aandacht. Ondanks het compacte formaat beschikt de GetAway over een groot werkblad, een driepitskooktoestel en een 92-liter compressorkoelkast. De ruime spoelbak viel ACSI daarbij extra op. Het toilet is slim onder een deel van het werkblad geïntegreerd en kan met een paar eenvoudige handelingen worden omgevormd tot een afzonderlijke toiletruimte.

De keuken van de GetAway is compact
Bron: ACSI FreeLife

Lichtgewicht zonder concessies aan comfort

Een belangrijk onderdeel van het GetAway-concept is natuurlijk het lage gewicht. De opbouw bestaat uit houtvrije sandwichpanelen met PET-schuim en ook bij het interieur is bewust gekozen voor lichtgewicht materialen. Wat we daarbij minstens zo belangrijk vinden, is dat lichtgewicht niet hetzelfde mag betekenen als licht of goedkoop aanvoelen. ACSI benoemt in de test juist dat de meubels solide en degelijk overkomen en dat er hoogwaardige materialen en beslag zijn gebruikt. Die combinatie is voor ons essentieel. Iedere kilo die niet nodig is, proberen we weg te laten, maar niet ten koste van comfort, gebruiksgemak of kwaliteit.

Het lage gewicht en de compacte afmetingen maken de GetAway bovendien interessant voor een steeds bredere groep trekauto’s. Niet alleen traditionele benzine- en dieselauto’s, maar ook lichtere auto’s, hybrides en elektrische modellen. Die laatste groep groeit bovendien snel. Uit cijfers van BOVAG blijkt dat in juli 2026 maar liefst 47,3% van alle nieuw geregistreerde personenauto’s in Nederland volledig elektrisch was. Over de eerste zeven maanden van het jaar lag het aandeel elektrische auto’s op 38%.

Juist nu het Nederlandse wagenpark in hoog tempo verandert, worden gewicht, formaat en luchtweerstand steeds belangrijkere factoren bij de keuze voor een caravan. Een ontwikkeling waar de lichtgewicht en compacte GetAway goed op aansluit.


Bron: ACSI FreeLife

Een onafhankelijke bevestiging

Na twee dagen rijden en kamperen komt ACSI FreeLife tot een positieve conclusie. De GetAway wordt omschreven als een geslaagde combinatie van lichtgewicht constructie, degelijkheid en wooncomfort. Ook het rijgedrag wordt positief beoordeeld.

Voor ons is dat een mooie onafhankelijke bevestiging van het uitgangspunt waarmee de GetAway is ontwikkeld: compact en efficiënt onderweg, maar zonder dat je op de camping het gevoel hebt dat je inlevert op ruimte of comfort.

Benieuwd naar de volledige ervaringen van ACSI FreeLife, inclusief alle foto’s en details uit de test?

Lees dan het complete artikel hier:

https://www.acsifreelife.nl/caravans/tests/nieuwe-easy-caravanning-getaway-klein-ruimtewonder/

Met een elektrische auto en caravan op pad: kan dat écht?

Kun je met een elektrische auto op caravanvakantie? Het is een vraag die we bij Easy Caravanning vaak krijgen. Veel mensen vinden elektrisch rijden heerlijk, maar twijfelen zodra er een caravan achter de auto komt. Want hoe zit het met de actieradius? Kun je nog ontspannen reizen? En is laden onderweg niet veel gedoe?

In onderstaande video gaan Robbert van Mitsubishi en Paul Cnossen op avontuur met de 100% elektrische Mitsubishi Eclipse Cross en onze lichtgewicht GetAway caravan. Niet naar de andere kant van Europa, maar op een echte “wereldreis” door het noorden van Nederland. Want soms liggen Frankrijk, Egypte en Canada gewoon verrassend dichtbij.

Een caravan voor een elektrische auto

Wie elektrisch rijdt, weet dat gewicht en luchtweerstand veel invloed hebben op het verbruik. Dat geldt zonder caravan, maar zeker ook mét caravan. Daarom is niet iedere caravan automatisch geschikt voor elektrisch rijden.

De Easy Caravanning GetAway is juist ontwikkeld met dat in gedachten. Onze lichtgewicht caravan is compact, gestroomlijnd en niet breder dan een standaard auto. Daardoor heeft hij minder impact op de actieradius dan veel traditionele caravans. Voor elektrische rijders maakt dat een groot verschil.

De Mitsubishi Eclipse Cross haalt met een volle batterij ongeveer 600 kilometer. Maar wat blijft daarvan over met een caravan erachter? Robbert en Paul nemen de proef op de som en laten zien hoe elektrisch rijden met caravan er in de praktijk uitziet.

Elektrisch trekken voelt verrassend relaxed

Wat Robbert en Paul onderweg vooral merken, is hoe ontspannen de combinatie rijdt. Een elektrische auto heeft direct koppel, waardoor optrekken met een caravan soepel en gecontroleerd gaat. Ook het lage zwaartepunt van de auto draagt bij aan een stabiel rijgevoel.

In combinatie met de GetAway ontstaat een reiscombinatie die licht, comfortabel en overzichtelijk blijft. Geen brede caravan waar je constant rekening mee moet houden, maar een compacte lichtgewicht caravan die goed past bij moderne elektrische en hybride auto’s.

Voor ons is dat precies waar de GetAway voor staat: kamperen met comfort, maar zonder onnodig gewicht of gedoe.

Een wereldreis door Noord-Nederland

De route van Robbert en Paul maakt de test extra leuk. Ze bezoeken waterbuffels bij de Waterbuffelfarm in Oldemarkt, rijden langs het Friese buurtschap Frankrijk, drinken koffie in Egypte en picknicken bij het Canadameer.

Ook brengen ze een bezoek aan het Observeum in Burgum, waar duidelijk wordt wat een eclipse eigenlijk is. Een mooie knipoog naar de Mitsubishi Eclipse Cross én een leuke herinnering dat avontuur niet altijd ver weg hoeft te zijn.

Met een elektrische auto en caravan draait reizen niet alleen om kilometers maken. Het gaat juist om het ontdekken van plekken onderweg, groot of klein.

Met de Elektrische auto naar Frankrijk en Egypte

De GetAway: lichtgewicht caravan voor elektrisch rijden

Bij Easy Caravanning geloven we dat de toekomst van kamperen lichter, slimmer en efficiënter wordt. Steeds meer mensen rijden elektrisch of hybride en zoeken een caravan die daarbij past. Niet te zwaar, niet te breed en niet onnodig complex, maar wel comfortabel genoeg voor een echte vakantie.

De GetAway is daarom een ideale caravan voor elektrische auto’s. Dankzij het lage gewicht, de compacte breedte en de gestroomlijnde vorm blijft de combinatie prettig rijden. Tegelijkertijd geniet je van het comfort dat je van een caravan verwacht: een fijne slaapplaats, slimme indeling, goede keuken en volop gebruiksgemak.

Dus: kan een caravanvakantie met een elektrische auto?

Ja, absoluut. Deze video laat zien dat elektrisch rijden met caravan niet alleen mogelijk is, maar ook heel ontspannen kan zijn. Zeker wanneer je kiest voor een lichtgewicht caravan die past bij je auto en je manier van reizen.

Met de Mitsubishi Eclipse Cross en de Easy Caravanning GetAway bewijzen Robbert en Paul dat een elektrische caravanvakantie vooral vraagt om een andere mindset: iets meer plannen, iets rustiger reizen en onderweg vooral genieten.

Benieuwd hoe dat er in de praktijk uitziet? Bekijk de video en ontdek zelf hoe verrassend goed een elektrische auto en lichtgewicht caravan samen kunnen gaan.

 

Mitsubishi en GetAway

 

Easy Caravanning te gast in de Camp2Go Podcast

Tijdens de Kampeer & Caravan Jaarbeurs waren Maarten de Roos en Irene Viergever van Easy Caravanning uitgenodigd op het podium van de populaire Camp2Go Podcast. In gesprek met Sander Janson vertellen zij over hun persoonlijke band met kamperen, het ontstaan van Easy Caravanning en natuurlijk de ontwikkeling van onze innovatieve modellen.

Van persoonlijke kampeerpassie naar Easy Caravanning

Maarten vertelt onder andere dat zijn eigen kampeerervaringen de basis vormden voor het merk Easy Caravanning. Wat begon als een zoektocht naar meer gemak en flexibiliteit tijdens korte én lange trips, groeide uit tot een missie: kamperen toegankelijker, lichter en sneller maken voor iedereen.

Hoe de TakeOff en GetAway ontstonden

In de podcast praten we uitgebreid over de TakeOff, ons eerste model dat het gemak van een vouwwagen combineert met het comfort van een caravan. Ook blikken we vooruit op de toekomst en bespreken we de visie achter onze nieuwste hefdakcaravan, de GetAway, een lichtgewicht alleskunner die inmiddels is bekroond tot Caravan van het Jaar 2026 door de ANWB.

Bekijk of beluister de aflevering

Benieuwd naar het volledige gesprek? Je kunt de aflevering bekijken of beluisteren via onderstaande links:

Youtube:


Spotify:
Luister hier voor de aflevering

GetAway Trophy

Is te zien op de vakantiebeurs
van 8 t/m 11 januari 2026

Close the CTA